La Reconstrucción de Acidentes es un conjunto de pormenorizadas técnicas que permiten analizar el accidente en su conjunto, precisando las maniobras y actuaciones de los conductores previas al mismo, evidenciando no solo qué ocurrió sino cómo, por qué, y lo que no pudo ocurrir.
A partir de los datos recogidos en el escenario del accidente, de los vehículos, y de las lesiones sufridas por los involucrados, pueden determinarse con una altísima precisión qué dinámicas, velocidades y maniobras emplearon los conductores.
A su vez, puede aclararse la situación que habría tenido lugar en el caso de que alguno de los implicados hubiera circulado de manera diferente o aplicado maniobras alternativas.
El Análisis y Reconstrucción de Acidentes es una potente herramienta encaminada a determinar y acotar las responsabilidades de cada una de las partes involucradas en un accidente.
Permite defender un siniestro con las máximas garantías de éxito posible, y por ello está dirigido de manera primordial a su utilización por parte de:
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Las Técnicas de Reconstrucción tienen por objeto fundamental explicar y demostrar al juzgador de un siniestro las razones por las cuales se produjo tanto el accidente como sus consecuencias.
Para ello debe ponerse de manifiesto qué implicación en los efectos y secuelas del accidente tuvo la actuación de cada parte, demostrando qué hubiera pasado ante situaciones o actuaciones alternativas de cada implicado.
Se trata de un informe previo, cuyo objeto fundamental es valorar la viabilidad de defensa del caso.
En él se realizan cálculos previos sobre la dinámica del accidente, que permiten poner de manifiesto los factores a favor y en contra para los intereses de la parte que encarga el informe.
Se enumeran todos los elementos que han podido tener implicación en las consecuencias del accidente, aportando líneas de argumentación que pueden pasar desapercibidas a un no experto en este campo.
Este informe tiene el objeto de evitar el coste económico del Informe de Análisis y Reconstrucción completo, en el caso de que sus resultados no vayan a poder servir para la defensa de los intereses de la parte.
Se trata de un documento encaminado al apoyo a la toma de decisiones sobre la estrategia de defensa a seguir.
En el caso de que los resultados preliminares obtenidos en el Informe de Participación en Responsabilidad sean favorables para la defensa de la parte, o para la argumentación de una corresponsabildad de las mismas, se procedería a la emisión del Informe de Análisis y Reconstrucción del Siniestro.
Se trata de un documento de caracter técnico, que incluye todos los cálculos y demostraciones en que se basan sus conclusiones.
No obstante, está desarrollado para y hacia el juzgador, que debe entender de manera clara y concisa los argumentos que se aportan.
Por esta razón, incluye un resumen preciso y concreto en un lenguaje no técnico que enumera como ocurrió el accidente, como no pudo ocurrir, y como habría ocurrido ante situaciones o actuaciones alternativas, todo ello encaminado a la acotación y depuración de responsabilidades de cada una de las partes.
